机械网-开足马力，城市轨道交通建设全面提速

【来自重点工程1线的报导】4月4日，虽然是清明假期，但在北京地铁8号线3期工程的前门地铁站施工现场，两台巨大的泥水份离装备照旧在全功率工作，将从隧道中抽出的泥沙分离成6个种类，等待着由夜间的施工卡车将其送出北京城区。";依照现在的掘进速度看，每天从隧道中抽出的泥沙达45百立方米，所需的运输卡车就得3410辆。"中铁104局北京地铁8号线3期3标项目书记陈晓峰表示，为了抢回防疫期间停工所耽搁的时间，从2月19日复工复产以来，在全封闭管理的工作模式下，项目上已有200多名工作人员进场，所有工作环节复工率达100%雄黄。陈晓峰介绍，北京地铁8号线全线通车后，将贯穿北京市的南北中轴线，成为北起昌平区南至大兴区的轨道交通大动脉。他说：";坐过北京地铁的人都知道，每到上下班高峰期，4号线和5号线两条南北线总是特别拥堵，未来8号线全线贯通后，这类情况将得到1定程度的减缓。为了让这1天早点到来，我们1时1刻也不能放松。"据了解，由于地处天安门广场周边，地下线路和地上文物建筑众多，所之前门站至王府井站之间的施工难度极大。在这1650米的盾构区间内，不但要接连下穿国铁直径线、地铁2号线这两个特级风险源，还要下穿升旗宾馆、铁道博物馆、计划展览馆、首都大酒店、天主教堂、法国使馆原址、法国军营原址等多个1级风险源。";施工进程中，盾构区间隧道距离国铁直径线最近只有3.6米，距地铁2号线17.6米，最大发掘深度到达地下42米，相当于13层楼的高度，所以控制沉降、保证两条线的正常运营是重要困难急性间歇性血卟啉症的症状是什么。"中铁104局北京地铁8号线3期3标项目负责人冯振鲁表示，为了完成隧道的沉降要求，经过前期的多轮论证白癜风可以吃萝卜吗，施工方法终究由土压平衡盾构机施工变更加泥水平衡盾构施工。对此，中铁104局北京地铁8号线3期3标项目盾构副经理孙伟表示，相比土压平衡盾构机，泥水平衡盾构机可以有效控制风险源的沉降，保护风险源的安全，同时，泥水份离装备还可以有效减少弃渣对环境污染的影响。";目前来看，这类施工方法是完全正确的。前门至王府井盾构区间的顺利施工，将为今后北京地区深埋、高水压、卵石地层盾构施工和设计提供实际经验和理论根据，对指点今后北京地区深埋条件下地铁盾构施工具有重要意义。"陈晓峰说，该区间是8号线工程最后开工建设的工程，截至目前工程已完成标段所有任务的65%，预计2021年年底将完成所有施工任务。随着疫情情势的逐步好转，如今湖北武汉的城市轨道交通也投入紧张有序的复工复产中。据了解，目前武汉轨道交通5号线、6号线2期、8号线2期、11号线3期葛店段、12号线(武昌段)、16号线等12个在建项目59个标段已全面复工。武汉地铁团体相干负责人表示，目前武汉地铁正在疫情防控基础上加速推动复工复产，各个施工工地上已有近万人返岗作业。以8号线的街道口站为例，目前已有400多名工人奋战在站房东体的施工1线，为保障地铁8号线2期工程如期通车提供最大的支持。8号线全线贯通后，将紧密连接东湖风景区、医院、博物馆、街道口商圈，和南湖的大型居住区，极大减缓沿线各区地面交通压力。";虽然疫情1定程度上影响了施工进度，但我们的指标不减，同时目标也不会改变。"武汉地铁团体相干负责人说，";为了把延误的工期抢回来，目前我们已开足马力，全面提升生产建设效力，在项目建设复工复产的同时，全面实现稳产高产。"数据显示，截至2019年底我国城市轨道交通总里程为6426.84千米，具有地铁运营线路的城市近40个，城市之多和线路之长都位居世界首位。";地铁不但有益于拉近城市的空间距离，还将极大改良市民的出行生活。"交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，城市轨道交通还是城市公共交通的骨干，是城市综合交通体系的重要组成部份，其安全运行对减缓城市交通拥堵、减少环境污染具有重要意义。专家说中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤：从1969年新中国第1条地铁线路在北京建成通车至今，50多年来，我国城市轨道交通可以说是中国改革开放最富实践成果、最具发展创新的标志性领域之1，城市轨道交通在满足人民大众出行需求、优化城市布局、减缓城市交通拥堵、增进经济社会发展等方面发挥着愈来愈重要的作用。如今，我国城市轨道交通的发展已从过去的";拼速度、比范围"转向";聚焦高质量发展"新阶段，城市轨道交通要走好从技术创新到产业创新的自主创新之路，坚持";政、产、学、研、用"5位1体创新工作机制，使我国从";城轨大国"向";城轨强国"迈进。来源：光明日报文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！ 

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