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马斯克特斯拉Powerwall家用电池组提前售卖一空

发布时间:2020-06-30 19:40:27 阅读: 来源:罗茨泵厂家

几天前,电动车制造商特斯拉公司启动业务多元化,推出了家用的“Powerwall”储能电池(俗称“储能墙壁”)。日前,特斯拉首席执行官马斯克透露,已经获得了3.8万个Powerwall电池组的预订,预订量之高令公司吃惊,而明年上半年的产量,已经提前售卖一空。

本文引用地址:发布预订数据

在特斯拉公司的财报分析师电话会议上,马斯克激动表示:“市场对于家用电池的反馈令人吃惊,简直是疯狂。”

马斯克表示,Powerwall家用储能电池的预订量为3.8万个,而主要面向企业商用的PowerPack电池组的预订量为2500个订单,每个订单包括10个电池组,因此总计为2.5万个PowerPack产品。

马斯克表示,家用电池的市场需求令人震惊,看起来全世界的家用储能市场很庞大。

不过,过高的预订量意味着某些消费者需要等待很长时间,才能够拿到家用电池。马斯克透露,2016年上半年的产量已经提前售卖一空。

带来价格突破

几天前,特斯拉对外发布了家用储能电池产品。其中的Powerwall实际上是一种“储能墙”,可以安装在家中的墙壁上,存储家庭太阳能发电产生的电力。

特斯拉家用电池组在销售价格上实现了突破,其中10千瓦时的Powerwall售价仅为3500美元,7千瓦时的产品售价仅为3000美元,和同业相比,价格十分低廉。

这是马斯克和特斯拉公司在能源领域的一个新动作。不过,马斯克早年创办了美国知名的太阳能光伏企业SolarCity,主要生产太阳能电池板。

一般认为,太阳能光伏发电和储能市场,受到成本居高不下的制约,其普及遭遇障碍。马斯克的降价举措,将有助于刺激市场。

家庭购买经济吗?

马斯克虽然带来了太阳能储能设备的降价,但是对于消费者而言,是否经济呢?

根据美国彭博社的报道,目前储能电池的安装公司SolarCity,暂时只提供10千瓦时的电池组,每年的充电次数设计为50次,意味着它仅仅是作为一个家庭备用电源,而不是7千瓦时版本的日常供电使用。

目前,SolarCity提供了9年租赁价5000美元的方案,彭博社指出,对于消费者而言,使用特斯拉储能电池的成本,甚至比使用柴油发电机还高。

也有分析指出,特斯拉还需要对家用电池组进一步降价,才能提高消费者购买产品的经济性。

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